物聯(lián)網(wǎng)，簡略來說即是物與物相連的網(wǎng)絡(luò)體系，經(jīng)過智能感知和辨認(rèn)傳輸?shù)雀鞣N技能，物與物之間也能進(jìn)行“交流和交流”。

　　根據(jù)移動4G網(wǎng)絡(luò)建立的物聯(lián)網(wǎng)使用體系在湖北鄉(xiāng)村落地開花，為民生管理、職業(yè)出產(chǎn)等方面帶來了顛覆性的革新。

　　6月22日，小E跟著新華網(wǎng)、我國質(zhì)量報、經(jīng)濟(jì)日報 、經(jīng)濟(jì)時報、湖北日報、長江日報的媒體記者們一起來到了宜昌，踏上了看望移動物聯(lián)惠民使用之路。

　　下面就一起來開開視野吧。

　　???

　　廢物站點多監(jiān)管

　　建造潔凈家鄉(xiāng)

　　第一站來到了遠(yuǎn)安縣城管局，他們有一個兇猛的鄉(xiāng)村廢物才智管理渠道。

　　在遠(yuǎn)安，七個鄉(xiāng)村城鎮(zhèn)中散布著兩千多個大大小小的廢物池，運(yùn)轉(zhuǎn)有14輛廢物車。

　　經(jīng)過才智管理渠道，只需要一臺電腦，能實時監(jiān)控每個廢物中轉(zhuǎn)站的轉(zhuǎn)運(yùn)工作、每臺清運(yùn)車的工作軌道、每個填埋場的廢物收儲等情況。

　　每輛廢物車上設(shè)備有車載終端設(shè)備和攝像頭，記錄著車輛的行進(jìn)軌道。

　　每到一座廢物池，渠道上會顯現(xiàn)車輛收運(yùn)信息，并經(jīng)過移動4G物聯(lián)卡實時傳回現(xiàn)場工作視頻。

　　一起七個城鎮(zhèn)的廢物池都被進(jìn)行了編號，設(shè)備了智能感應(yīng)設(shè)備，實時監(jiān)控池中的廢物量，都不得超越池容量的三分之二。

　　這一監(jiān)控不只能對全鎮(zhèn)的廢物池進(jìn)行管理，還能實時把握保潔員的工作情況，然后完成人、車和設(shè)備三管齊下。

　　鄉(xiāng)親們假如發(fā)現(xiàn)了廢物池廢物過量，還能經(jīng)過編號直接告發(fā)，看護(hù)自個身邊的環(huán)境衛(wèi)生!

　　礦區(qū)井下全掩蓋

　　保證出產(chǎn)安全

　　遠(yuǎn)安縣是湖北省煤礦數(shù)量最多產(chǎn)值最大的縣，早年礦藏挖掘工作還存在著很多安全隱患。

　　在遠(yuǎn)安縣數(shù)字化瓦斯監(jiān)控基地我們了解到，自從2005年以來，現(xiàn)已接連12年無瓦斯事端，2016年煤礦“零逝世”，而這全都得益于他們的長途監(jiān)控體系。

　　長途監(jiān)測監(jiān)控體系能夠?qū)^(qū)域內(nèi)23家煤礦和3家高瓦斯礦進(jìn)行詳細(xì)情況的會集監(jiān)控。

　　每一家煤礦的瓦斯防治情況在屏幕上一望而知，包含井下瓦斯?jié)舛取⒁谎趸紳舛取L(fēng)機(jī)開停情況及設(shè)備送電斷電情況等。

　　一旦呈現(xiàn)突發(fā)情況如瓦斯?jié)舛瘸薜龋w系主動報警，并一起主意向縣、鄉(xiāng)、礦安全管理人員宣布報警短信，一起會主動斷電，強(qiáng)令工人中止工作進(jìn)行撤離。

　　我們在采訪過程中還恰好碰上了礦山救援隊的演習(xí)練習(xí)呢，一旦呈現(xiàn)事端，有關(guān)信息經(jīng)過移動4G物聯(lián)卡傳回監(jiān)控基地后，他們將火速調(diào)集前往風(fēng)險的井下展開救援，向這群心愛的我們問候!

　　公路客車齊監(jiān)控

　　筑安全回家路

　　俗話說“要想富，先筑路”，移動物聯(lián)網(wǎng)在鄉(xiāng)村客運(yùn)與公路體系管理中也發(fā)揮著有用效果。

　　先帶我們來看看遠(yuǎn)安縣交通應(yīng)急指揮基地建立的車輛動態(tài)預(yù)警監(jiān)控渠道。

　　全縣128輛“兩客一危”要點運(yùn)送車輛上裝有車載斗極衛(wèi)星監(jiān)控終端設(shè)備，經(jīng)過我們湖北移動的物聯(lián)卡技能和數(shù)據(jù)專線，與監(jiān)控渠道進(jìn)行有關(guān)的數(shù)據(jù)對接。

　　基地電腦能夠批量會集管控客運(yùn)車輛，還能及時向司機(jī)發(fā)布路途預(yù)警信息，保證車輛運(yùn)轉(zhuǎn)安全。

　　除了實時監(jiān)控，這個渠道最才智的地方在于提早預(yù)警。

　　在對車輛進(jìn)行監(jiān)控過程中，假如體系發(fā)現(xiàn)客運(yùn)司機(jī)有違規(guī)做法(如超速行進(jìn)、疲憊駕馭、開車打手機(jī)等)，會將記錄下來的違規(guī)信息逐級發(fā)送到有關(guān)負(fù)責(zé)人手機(jī)進(jìn)行不斷預(yù)警，催促司機(jī)在規(guī)則時間內(nèi)糾正風(fēng)險駕馭做法，將客運(yùn)事端摧殘在搖籃中。

　　體系監(jiān)控到的司機(jī)違規(guī)駕馭畫面

　　手機(jī)上的違規(guī)駕馭預(yù)警信息

　　除了加強(qiáng)對客運(yùn)車輛的監(jiān)控，保證鄉(xiāng)民們出行安全的另一重要工作即是路途施工管理。

　　在秭歸鄉(xiāng)村公路管理局，有全省首個鄉(xiāng)村公路長途監(jiān)控基地。

　　秭歸的鄉(xiāng)村公路長途監(jiān)控渠道主要是對路途的施工、維護(hù)、改造等情況進(jìn)行實時監(jiān)控，經(jīng)過移動4G網(wǎng)實時傳回現(xiàn)場施工畫面，監(jiān)管人員能夠及時有用的把握工地現(xiàn)場情況。

　　項目參建各方與有關(guān)監(jiān)管部門均可經(jīng)過渠道進(jìn)行檢查，真實完成源同享、多方共管。

　　手機(jī)操作界面

　　渠道運(yùn)轉(zhuǎn)一年以來監(jiān)測到了多起違規(guī)施工、偷工減料等事情，監(jiān)管項目質(zhì)量監(jiān)測合格率到達(dá)100%，安全管理完成了零事端零傷亡，成效顯著。

　　在這次的采訪活動中，各種成功有用的物聯(lián)網(wǎng)管理渠道讓我們看到了很多的驚喜和無限的也許。

　　小E我們知道，在將來會有更多的才智物聯(lián)使用在鄉(xiāng)鄉(xiāng)民生和管理工作中應(yīng)運(yùn)而生，大放異彩。

文章地址：http://m.fushiw.cn/dongtai/2017/0713/182.html ,網(wǎng)絡(luò)電話系統(tǒng),淘客聯(lián)盟平臺;如需轉(zhuǎn)載請注明本文來源出處！